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Losco individuo

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Everything posted by Losco individuo

  1. Oddio...io sono un rpg...oddio tutti pensano che la vita sia un gioco...oddio che schifezza...SCELGO di suicidarmi visto che la vita è un rpg, magari resuscito misteriosamente...vabè basta la smetto ti prego apri sto' topic che ti rispondo P.S. no prenderla come attacchi personali
  2. massì...si chiama "de ja vu"...tu non l'hai mai vista, solo che ne hi sognata una molto simile, magari anche molti anni addietro e ti sembra di averla già vissuta...il cervello è una cosa estremamente complessa di cui gli scienziati non hanno ancora realmente scoperto tutte le potenzialità. Anche a me capita di dire: "ma cavolo, io quest roba l'ho già vista"...in realità è un'illusione, un de ja vu...chissà allenando certe capacità. si scoprono cosa particolari...chi può dirlo?
  3. Boh...quello che c'è li è di un certo (una certa) Blizzy e comunque parte benissimo. Anche perchè la posizione di partenza è già settata...adesso lo provo un po' io, ma io mi ricordo di averlo usato e andava EDIT: MASSI...tu non vedi le scritte? Per quello che dici che non va? Se è per quello in allegato il True type, lo prendi lo metti nella cartella Fonts del tuo computer ed è fatta
  4. eccole...ma se cerchi sul forum le trovi perché sono vecchie come il cucco... http://img354.imageshack.us/img354/5536/suonano2xw9ax7.th.pnghttp://img354.imageshack.us/images/thpix.gif http://img98.imageshack.us/img98/661/06oh6.png
  5. aaaah tu hai problemi a scaricare lo starter kit? No guarda, lo farei volentieri il lavoro che dici tu, ma saranno una 20ina-30ina di script, improponibile di fare una cosa del genere ad eventi, ci vuole per forza lo starter kit, dove ci sono i BS fatti bene, lo zaino diviso in parti etc. etc. Non si può fare ad eventi...sarebbe un lavoro da pazzi. Dovresti farlo scaricare da un tuo amico e poi fartelo passare con una chiavetta, fatto ciò fai il tuo gioco e fatto ciò insulta e minaccia tuo padre finchè non ti mette l'adsl Così finalmente, tutti voi 56kappisti sareste estinti buuaaaa *ride con luce infernale negli occhi*
  6. scusa non ho capito wrath...non ho capito cosa devo fare....se mi spieghi bene bene posso farti tutti i favori che vuoi^^ vuoi che invece del link li scarico e li riuppo su imageshack e metto in spoiler tutte le immagini direttamente perchè a te ci mette troppo a caricare? Ma è lunghissimo come lavoro XD...potrei farlo per qualcuno dei chara del pacco dei 146 chara del perla/diamante, ma per il resto strano che ti ci metta tanto a caricare, si aprono solo delle immagini, non dei siti... cmq magari non ho capito cosa devo fare....rispiegami grazie ^^
  7. Scusate il doppio post...a nessuno sono piaciute??? snif Eppure io pensavo fossero belle e nuove...
  8. Qui potrete trovare risorse di qualunque tipo (tileset, sprites,...) di altissima qualità, che io ho trovato girovagando per internet, alla ricerca del solito tile introvabile che mi serve...il sito è questo: www.pokecommunity.com E riporta una serie di discussioni sulle risorse dei pokemon in generale, io le ho riuppate per voi e semplificare il lavoro ai 56kappisti che io amo tanto ^^ percui godetevele Riporta queste risorse: Caverne, Dangeouns, Sott'acqua Città, Esterni Interni Attenzione: questi sprites sono enormi, potrebbe risultare al quanto dispersiva la configurazione di passabilità etc. con questi Tile, ma sono davvero belli e con una grafica eccellente, percui ne vale la pena per chi vuole fare un gioco pokémon Questi altri li avrete sicuramente già visti, ma siccome questo è l'ultimo topic dei pokémon ^^ eccoli qui: Esterni classici Interni Market e Poké Autotile dell'acqua Autotile Acqua profonda Rippaggi del chara del personaggio di Pokèmon Perla/Diamante Maschio Maschio pose Femmina Femmina Pose Tile personalizzati (non presenti nel gioco, ma fatti per pokémon): Tile personalizzato E il suo autile Esterni personalizzati Esterni Personalizzati Ora i chara del personaggio maschio di Pokèmon rubino/zaffiro/smeraldo: Camminata Corsa Bicicletta Prof. Birch (manca una posa posteriore) Norman (Manca una posa posteriore) Ora un megapacco di chara (146 per l'esattezza) con tutti i personaggi (principali e comparse e qualche pokèmon) presenti in Pokémon Diamante/Perla...godete... Megapacco Gli Sprites "nudi" del personaggio di Pokèmon Rubino/Zaffiro/smeraldo, ma con qualità grafica migliorata: Maschio Femmina E ora alcuni Link (ATTENZIONE: Questi link conducono ad altri forum, che sarebbe vietato, ma chiudete un occhio è a fin di bene ^^) Serebii http://www.serebiiforums.com/showpost.php?...;postcount=1609 http://www.serebiiforums.com/showthread.php?t=29049 Sito con MD rippati da Pokèmon Mistery Dangeouns (Brasiliano) http://z6.invisionfree.com/pokemd/ Pokémon Sprites Resources http://www.spriters-resource.com/nintendo/pokemon/ Pokémon Elite 2000 http://www.pokemonelite2000.com/sprites.html Ora metto il link a un character maker nuovo, specializzato per fare chara di qualunque tipo: http://www.mediafire.com/?3ywslpnzdkj Ora per completare il tutto vi spedisco a due topic interni: Pokèmon da 1 a 386 di Wrath Sword Dove appunti Swrath Sword a postato tutti i battler etc. dei vari pokèmon Poekèmon starter kit Qui sylaer ha postato il famelico starter kit, SU CUI dovete lavorare, non dovete copiare gli script sul vostro progetto, ma modificare direttamente questo, altrimenti non va più niente. Spero di essere stato utile al forum^^. oppure scaricate questa versione da Qui Molto Bene, per ora ho finito, devo decidere se postare qui, o creare un topic apposta nella sezione RM2k/3, per tutte le risorse anche per il 2000 e il 2003, ho trovato anche quelle...ditemi cosa devo fare e lo faccio. EDIT: Ora posto altre robe: Mappa di sinnho (non so come si scrive^^) - grazie a Blackshadow Tileset personalizzato - grazie a Blackshadow Immagine Iniziale Pkèmon Giallo - grazie a DarkWraith Tileset ext. per RM2k (in B/N old pokèmon) Musiche pokèmon 1 Musiche pokèmon 2 Musiche Pokèmon smeraldo Musiche pokèmon smeraldo 2 Altra badilata di musiche rippate Per tutte le musiche grazie a Partyghoul2000! Mega paccone di risorse da 4th gen matt che ringrazio
  9. la riga da modificare, la seconda, non è la 55, ma la 77 mi pare...controlla per favore, sennò fai ciulare tutti i progetti EDIT: inoltre manca qualcosa perchè non succede assolutamente niente...ricontrolla^^
  10. ne ho vista una rossa fantastica a un raduno di rally d'epoca al mio paese (cioè io abito in provincia di milano, ma i mieni nonni sono di la), in provincia di bergamo, ho fatto le foto con una stratos, con una 037 e indovina: una fiat uno turbo abarth da rally (colore verde/bianco) con 6 fari sopra al cofano giganteschi...appena ritrovo quella foto la posto (quella senza me perchè mi vergogno XDXD)...ma che macello che faceva. E gli sboroni con 4 testarossa c'erano...volevano competere con le renault 5 turbo...quella super allargata, che spettacolo di macchina...e ho visto una macchina che neanche tu hai visto mai correre: una gloria chiamata TALBOT!! (dicesi talbò XDXD)
  11. + hurricane la schitarrata è fantastica ghgh, e l'immagine è davvero carina e colorata^^
  12. La stratos su wikipedia (e anche su altri siti cmq) lo chiama prototipo perchè come l'audi R8, è nata come macchina da corsa che poi diventa da strada, nel caso dell'R8 per pura commercializzazione, nel caso della stratos, perchè il regolamento del gruppo 4 imponeva di venderne un tot. numero della versione stradale (depotenziata e appesantita), per poter partecipare al rally. Penso sia per questo che la chiama prototipo...e poi, la forma è studiata apposta per correre, magari per quello, non è stata modificata con livree, alettoni e wide body, per renderla da corsa, ma era già da corsa nel disegno...tutte le altre (eccetto la 037) sono tutte modifiche della versione da strada...infatti tutte hanno la loro versione stradale. La stratos, la versione da strada e quella da corsa sono identiche, cambia che è depotenziata. Io sono ignorante, ho dato la mia interpretazione...bisognerebbe chiedere a chi le ha disegnate ^^ XDXDXD XDXDXD Come la sitre bai pinco?!?! XDXD http://img185.imageshack.us/img185/3537/1186147uqw0000bh6.th.jpghttp://img185.imageshack.us/images/thpix.gif
  13. MA DAII..MA SECONDO TE? NON E' K.I.T.T. quella, ci vuole qualcuno che la guidi XDXDXD
  14. si, infatti, c'è anche nell'RMVX. Questo tutorial lo puoi fare con tuti, anche con l'RM95 se vuoi XD
  15. Ma non potevi modificare anche le facce dei piloti??? XD
  16. esatto si parlava di lancia, ma il topic riguardava i rally gruppo B, decisamente da corsa Flame...cmq continuiamo con altri bolidi della lancia: Lancia 037 http://img508.imageshack.us/img508/2984/lancia037io0.th.jpghttp://img508.imageshack.us/images/thpix.gif La Lancia presentò questa vettura all'inizio degli anni ' 80 sostituendo così la gloriosa Stratos. La prima versione presentata ufficialmente nell'aprile del '82 aveva il motore centrale posteriore di 2000cc 16v con compressore volumetrico Volumex-Abarth capace di 300cv a 8000rpm, peso di 1050kg e telaio tubolare a gabbia. Nella seconda versione, usata nel 1985, la cilindrata salì a 2100cc con potenza di 350cv. La 037 adottava la trazione posteriore pensando di guadagnare in termini di peso, anche perchè in Lancia non era chiaro il concetto del 4x4 ed era l'unica a non utilizzare il turbocompressore a gas di scarico per evitare il calo di potenza ai bassi regimi. In realtà si accorsero poi che Audi e Peugeot a trazione integrale e turbo erano più performanti della Lancia rally, e nonostante la sudata vittoria del mondiale nel 1983 decisero di creare una nuova vettura a 4 ruote motrici turbo, la delta S4. motore: 4 cilindri in linea 1995 cc con 16 valvole, posteriore, longitudinale trazione: posteriore, con differenziale autobloccante a lamelle potenza (cv/giri): 300/8000 coppia max (kgm/giri): 30/5000 alimentazione: iniezione elettronica Bosh e compressore volumetrico Volumex-Abarth telaio: monoscocca centrale con supporti ant. e post carrozzeria: pannelli di kevlar sospensioni: a ruote indipendenti a parallelogrammi deformabili, ammortizzatori a gas con molle coassiali (doppi posteriormente) peso: 975 kg accellerazione 0-100 km/h: 4.9 secondi velocità max: 190 km/h Lancia Stratos HF (Gruppo 4 - prototipi da corsa) http://img236.imageshack.us/img236/2967/lanciastratoscm0.th.jpghttp://img236.imageshack.us/images/thpix.gif Nel 1970 il carrozziere Bertone presentò al reparto corse Lancia un modello avveniristico di una vettura caratterizzato da una aerodinamica del tutto innovativa. Dopo un lungo sviluppo si arrivò a creare un'auto da competizione e una gran turismo di tutto rispetto: la Stratos. Motore Ferrari Dino V6 da 2418cc montato in posizione posteriore centrale capace di 250cv (280 per l'evoluzione con motore 24 valvole), telaio a piattaforma con strutture in acciaio e carrozzeria in fibra e vetroresina, sospensioni a quattro ruote indipendenti e trazione posteriore. La motricità si rivelò efficace in qualsiasi condizione di fondo stradale e l'aerodinamica ben sviluppata permetteva una buona penetrazione che sommati al peso di soli 980kg la rendevano come la migliore vettura di quei tempi. E' stata la prima auto al mondo ad essere costruita appositamente per correre nei rally; omologata nel 1972 nel gruppo 4 anticipava di svariati anni alcuni elementi tecnologici che vennero introdotti anche sulle vetture di gruppo B solo dal 1982. Debuttò al Tour de corse con Sandro Munari andando a sostituire la gloriosa ma ormai superata Fulvia HF. Vinse tre titoli mondiali ( ' 74 -' 75 -' 76 ) con 62 vittorie assolute e numerosi titoli europei e nazionali per un totale di 180 affermazioni ufficiali. Per omologarla era necessario produrre almeno 500 esemplari sempre con motore Ferrari ma con 190cv e tre carburatori a doppio corpo; raggiungeva una velocità di oltre 230 km/h. Nel 1976 venne sviluppata anche una versione turbo da 450cv destinata alle gare endurance; nel frattempo il reparto corse Lancia venne acquistato dalla Fiat la quale decise di ritirare la Stratos per promuovere una nuova vettura da lanciare poi sul mercato: la 131 Abarth. motore: V6 2418 cc 24 valvole, posteriore centrale trazione: posteriore potenza (cv/giri): 300/8500 coppia max (kgm/giri): 37/6500 alimentazione: 3 carburatori verticali doppio corpo Weber telaio: monoscocca centrale in acciaio con supporti ausiliari ant. e post. carrozzeria: pannelli in fibra e vetroresina sospensioni: a ruote indipendenti con bracci oscillanti ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici peso: 880 kg!!! accellerazione 0-100 km/h: N/D velocità max: N/D Lancia Beta Montecarlo Turbo http://img530.imageshack.us/img530/7522/lanciabetamontecarloturyb9.th.jpghttp://img530.imageshack.us/images/thpix.gif Di questa non c'è molto da dire, in quanto su wikipedia, dice che si tratta, sostanzialmente, della versione da pista della lancia 037, del gruppo B
  17. e che è?? esagerato!! scherzo eikichi, macchina bellissima quella però, anche la fiat, fino a 20 anni fa faceva gioielli, poi è caduna in uno strapiombo e si sta iniziando a riprendere solo ora...ma ancora gli serve l'abarth per correggere le grosse magagne che ha...VIVA Abarth for ever ^^ Baldo ti quoto in pieno, ma bisogna ammettere che ha gran classe quella macchina, anche se non ha niente a che fare con quella vecchia, preferisco 100 volte quella vecchia Chissa se vedrò almeno una volta nella mia vita l'ECV 2...minchia ma lo vedete che mostro che è? da 0 a 200 in meno di 10 secondi!!!
  18. Perchè Perchè sono nato nel 1990?? PERCHEEEEEEEE'?? Io amo troppo queste macchine! Alla faccia delle Dodge Viper, alla faccia delle Ferrari, delle Lamborghini e delle Porsche. Alla Faccia delle Mustang, alla faccia delle maserati e delle BMW...insomma...non so' voi...almeno mi rivolgo a chi è nato in tempo da conoscere il tragico, ma spettacolare e mostruoso mondo del Gruppo B. Ditemi cosa ne pensate...io credo che di macchine così belle ne abbiano fatte davvero poche e ne faranno sempre meno! Io le voglio!!!! Lancia Delta S4 http://img206.imageshack.us/img206/830/lanciadeltas4sg2.th.jpghttp://img206.imageshack.us/images/thpix.gif La Lancia debuttò con la Delta S4 (Sovralimentata 4 ruote motrici) alla fine della stagione ' 85 cogliendo subito una splendida doppietta al RAC. In realtà i primi progetti risalgono al 1983 di un prototipo siglato 038 a trazione integrale e doppia sovralimentazione. L' S4 era la più alta espressione tecnologica tra le vetture di gruppo B. Infatti la Lancia presentò la prima auto dotata di un inedito sistema di doppia sovralimentazione composto da un compressore volumetrico Volumex-Abarth per una forte spinta ai bassi regimi e un turbo KKK per una gran potenza ai massimi regimi. Il motore 16 valvole da 1750cc montato in posizione posteriore centrale aveva 480cv ma si narra che al termine della sua evoluzione superò addirittura i 600 cavalli. Telaio tubolare e carrozzeria in fibra di vetro smontabile in più parti riducevano il peso a soli 960kg. Le prestazioni erano incredibili: 0-100km/h in soli 2,9 secondi e 230km/h di velocità max. Un vero missile terra-terra che avrebbe potuto vincere tutto e che invece fu messa al bando dopo solo 13 mesi dalla sua apparizione. motore: 4 cilindri in linea da 1759cc 16 valvole, posteriore longitudinale trazione: integrale a tre differenziali, ripartizione coppia anteriore/posteriore 25/75 su terra e 40/60 su asfalto. potenza (cv/giri): 560 / 8500 (si vocifera raggiungesse i 660!!!) coppia (kgm/giri): 55 / 5000 alimentazione: iniezione elettronica Weber IAW, compressore volumetrico Abarth, turbo KKK e doppio intercooler telaio: struttura reticolare in traliccio di tubi saldati in acciaio carrozzeria: pannelli in fibra di carbonio e kevlar sospensioni: a ruote indipendenti con parallelogrammi trasversali, ammortizzatori idraulici (doppi posteriormente), barre stabilizzatrici regolabili peso: 960 Kg accellerazione (0-100km/h): 2.9 secondi velocità max: 230 Km/h Quindi le sue evoluzioni!!! Che non hanno mai visto la luce purtroppo (per loro, ma per fortuna dei piloti^^), nape per gareggiare nel nuovo Gruppo S, mai venuto alla luce, per le stragi che aveva fatto il suo predecessore Gruppo B: Lancia ECV I La prima versione ( ECV ) era l' evoluzione della delta S4, sempre con struttura a cellula ma con la carrozzeria in pannelli di carbonio e kevlar. Il motore presentava delle grosse novità; infatti il 4 cilindri 16v Lancia da 1759cc disponeva della testata Triflux a doppio flusso invertito ed era sovralimentato tramite due turbine KKK K-26 e due intercooler. La disposizione delle valvole a sistema incrociato permetteva di suddividere in maniera corretta i gas di scarico da mandare poi alle turbine. La prima turbina lavorava da sola fino a un regime di circa 5000 giri/min poi veniva alimentata anche la seconda portando la potenza a oltre 600 cavalli a 8000giri/min. In tal modo si andava a eliminare quel fastidioso "vuoto" che creavano due turbine di quella dimensione, il tutto a 2,3 bar di pressione. http://img386.imageshack.us/img386/9943/lanciaecvkq0.th.jpghttp://img386.imageshack.us/images/thpix.gif motore: 4 cilindri in linea, 1759cc, testata Triflux 16 valvole, centrale longitudinale trazione: integrale permanente, autobloccante Ferguson, cambio a innesti frontali Hewland-Abarth potenza (cv/giri): 600 cavalli coppia (kgm/giri): 60 / 5000 alimentazione: iniezione IAW Marelli- Weber, 2 turbocompressori KKK K-26 a 2.3 bar di pressione e 2 intercooler aria-aria telaio: struttura centrale a cellula in tubolare e supporti, anteriore e posteriore, in acciaio carrozzeria: in pannelli di carbonio e kevlar sospensioni: a ruote indipendenti con parallelogrammi deformabili, barre stabilizzatrici e ammortizzatori telescopici peso: 930 Kg accellerazione (0-200km/h): sotto i 10 secondi!!! velocità max: 230 Km/h Quindi la sua ulteriore evoluzione, la lancia ECV II, prodotta in soli due esemplari: La seconda versione ( ECV 2 ), costruita in appena 2 esemplari, fu presentata in maniera non ufficiale nel 1988. Telaio modificato rispetto alla prima versione con struttura tubolare in acciaio anteriore e posteriore. Carrozzeria in carbonio, ridisegnata completamente, in collaborazione con l' Abarth, per favorire l' aerodinamica. Il motore era lo stesso del precedente accreditato di una cinquantina di cavalli in più, radiatori spostati nell'avantreno e intercooler modificati. Il peso era intorno ai 900 kg e le dimensioni diminuite notevolmente dalla versione precedente, sotto i 4 metri di lunghezza, rendevano la vettura molto compatta e bilanciata. L' ECV 2 passava da 0-200 km/h in meno di 10 sec e raggiungeva una velocità max di oltre i 230 km/h. http://img523.imageshack.us/img523/7025/lanciaecv2fn1.th.jpghttp://img523.imageshack.us/images/thpix.gifhttp://img523.imageshack.us/img523/6072/lanciaecviibw0.th.jpghttp://img523.imageshack.us/images/thpix.gif motore: 4 cilindri in linea, 1759cc, testata Triflux 16 valvole, centrale longitudinale trazione: integrale permanente, autobloccante Ferguson, cambio a innesti frontali Hewland-Abarth potenza (cv/giri): 650 cavalli coppia (kgm/giri): 60 / 5000 alimentazione: iniezione IAW Marelli- Weber, 2 turbocompressori KKK K-26 a 2.3 bar di pressione e 2 intercooler aria-aria telaio: struttura centrale a cellula in tubolare e supporti, anteriore e posteriore, in acciaio carrozzeria: in pannelli di carbonio e kevlar sospensioni: a ruote indipendenti con parallelogrammi deformabili, barre stabilizzatrici e ammortizzatori telescopici peso: 900 Kg accellerazione (0-200km/h): sotto i 10 secondi!!! velocità max: 230 Km/h Presto posterò altri mostri, del tipo: - Audi Quattro S1; - Lancia 037 (CHE HO VISTO DAL VIVO...CHE SPETTACOLOOO!); - Renault 5 Turbo Maxi; - Paeugeot 205 T16 (ancora nelle competizioni nel deserto!!); - atre e altre ancora. Ditemi le vostre esperienze...chi le ha viste davvero, fanno un bel rumore? Corrono? Secondo me, quelli si che erano piloti, non come Hamilton, che vince il mondiale arrivando 5° all'ultima curva!
  19. AAAAAAAH L'ho capita l'ho capita!!!! cmq + Obama, speriamo che ritiri la guerra in iraq e afganistan (e ritiri le truppe un po' da tutto il resto del mondo...sono anche in Italia^^), così tornano anche i nostri soldati a casa!!!!!!
  20. si, sono daccordo, ma questo presuppone un mondo come quello di futurama: un solo unico stato globale...non è che se io in Italia, mangio meno, allora in congo, mangiano come me...non funziona così...la non mangiano, perchè nel deserto non puoi coltivare niente, non perchè il capitalismo gli ciula il cibo. @Lucasart: Quelli di forza nuova, sono i più insulsi stronzi della storia Italiana, il fascismo è vietato giusto? Ma non dovrebbero vietare solo il nome, dovrebbero vietare a partiti come FN di esistere...ma succedono solo qui in italia queste cose? Non credo...sarebbe una negazione dell'evidenza...io spero vivamente che ste' manifestazioni finiscano, per la figuraccia che l'Italia fa con l'Europa, sia da parte di FN, sia da parte di sinistra, anche perchè, una grande dimostrazione di democrazia e maturità sarebbe dire: "vediamo cosa succede, se va male, torneremo indietro con la prossima legislazione, ma se va bene (come andrà, perchè è l'unica soluzione per togliere gli sprechi che è impensabile non ammettere che ci sono, a prescindere dagli stipendi dei parlamentari) la teniamo, coe è giusto che sia.
  21. questa è strumetalizzazione, non è colpa del capitalismo se, aimè, i bambini africani, muoiono di fame...non usare come scusa i bambini dell'africa per dare colpe inventate al capitalismo che con l'africa non ha a che fare, la maggior parte dei paesi africani subisce una dittatura, è un discorso diverso dal nostro. Io non sono nato benestante, per me il benestante va in giro in BMW e ha una villa da 200 mq...non so te come la pensi. Paris Hilton la vedo come una zozzona lo stesso, come odio quelli che vanno in giro coi SUV, che fanno i 3 con un litro e sono una grossa parte che collabora a far costare la benzina come il platino...preferisco 100 volte la mia Chevrolet Aveo 1.2 GPL. Ma sono due cose diverse...se per tagliare il numero di parlamentari, che so', sacrifici la scuola per darla in mano alla regione (Che sarebbe una cosa ottima, anzi strabiliante, anzi non esiste cosa più positiva secondo me, perchè paghi le tasse e finanzi le tue di scuole, non quelle della val d'aosta o della sicilia, risparmaindo soldi e investendoli meglio, ci vorrebbe davvero), non vedo quale sia il problema. Riguardo al tuo video: non posso trovarmi più daccordo con te nel definirlo uno scandalo vergognoso, ma non puoi farci niente, non voglio ne difendere ne biasimare nessuno, non fraintendermi, ma guardo la realtà, non seguo un utopia detta da un'ideologia morta*. In Italia, tutto è storto, ma se continuiamo a votare contro alle riforme e protestare per ripicca, non cambieremo mai niente *la definisco morta, perchè le mie esperienze riguardo al comunismo si limitano a: - carabbinieri infami!! (ho messo due b apposta per farti capire come parlano sti filosofi), (pirla, ma da chi va appena ti ciulano il motorino?) - vogliamo la libertà (quale libertà scusa sei li a dire cazzate per niente, non sei libero?) - spillette di che guevara (il comunismo oggi, non è un idea, che può essere giusta di per se, ma una moda) - spillette di cantanti comunisti che fanno musica oscena piena di volgarità, parandosi dietro il famelico segno della falce-martello (inventato dai russi, non da marx...mi sbaglio? questa non lo so, dimmelo tu per favore) - "Prof, oh, queste sedie rovinano i miei pantaloni che costano un casino, ora faccio casino finche non la fà cambiare" (D.B. classe 3°**...non l'ho inventato), ma scusa, il vero comunista, anti consumista, come può dire ciò? non so te, ma un comunista riuscirebbe a vestirsi con 10 € per questo il comunismo, come lo intendi tu magari, è morto, non esiste più, ha perso il suo significato di un modo come un altro di gestire la vita delle persone, creando una finta vita pefetta, che uno può condividere o no, per carità.
  22. Non pensare al barbone per strada, in un paese industrializzato. Ti rispondo con poche parole. Immagina. Tu. Africa. Fame. Morte. Penso di essere stato abbastanza chiaro su cosa intendo quando parlo di "ingiustizia" e di diversità tra classi sociali. per lo meno concludile le frasi...io nonpreferisco essere povero...non hai capito niente io non mi differenzio per le cose che ho, perchè non ho niente di più di te o di qualcun'altro, ne tanto meno mi differenzio per la cultura, che so' di averne poca rispetto ad altri...mi differenzio come individuo, che lavora per se setesso, non per lo stato; che guadagna dei soldi per spenderli come meglio crede, non voglio lavorare per il "bene comune" ne tanto meno per lo stato, che magari, non riconosco o che non ho voluto io...il comunismo è abbondantemente superato ormai. Poi, la solfa degli stipendi dei parlamentari, lasciatemelo dire, mi ha rotto i c******i, perchè quando la Lega Nord, aveva varato la Devolution, c'era la psssibilità di abbassare il numero di parlamentari a 200 (invece che quasi 700 che sono tutt'ora)...ora ti chiedo cosa hai votato? Scommetto No, percui, non usare più sta' scusa che non stà più in piedi ormai, se gli italiani sentono di diminuire numero e stipendi della casta (perchè sarai daccordo nel definirla una casta), mi chiedo perchè quando gli è stata data l'occasione, non l'hanno fatto? Cmq, i bidelli sono troppi, vadano a fare gli operai! EDIT: No guarda, ti rispondo io: perchè, come in tutte le sante occasioni (come con la Gelmini), la sinistra a pensato bene di mantenere altro il livello di disinformazione e di condannare senza proporre alternative, le riforme degli altri...e ricordate che dovrebbe proprio essere la sinistra lo schieramento dei riformatori
  23. senti, io ho una mente malata, e guarda se questo scempio abominevole può anche solo esistere: il try ruby lo prende, magari esiste, ma l'esercizio è sbagliato. Io ho cercato di cavarmela in qualche modo^^ cominciamo: ma non esiste il when0? altrimenti invece della prima condizione avrei usato direttamente when0, when1, when2
  24. sta discussione si è trasformata in "discutiamo della scuola" a "comunismo" (passando da "confutiamo le scemenze di Losco Individuo" :rovatfl: :rovatfl: ) ...Alato si è arrabbiato con me l'ultima volta, ma vabè... Il comunismo è un ideologia, di persè giusta, ma ormai leggermente vecchia in una società dove tutti vogliono essere liberi e godersi i loro soldi...io onestamente preferisco essere povero, ma poter scegliere marca di vestiti, marca della macchina e fare quello che voglio coi soldi che ho guadagnato faticosamente (i soldi guadagnati con fatica, sarà una scemata, ma te li godi meglio), e vivere nella MIA casa (perchè non so se lo sai, ma il comunismo abolisce la proprietà privata, non credo che tu voglia una squallida catapecchia fornita dallo stato), piuttosto che essere una pedina comandata da un finto stato (lo stato necessita di autorità per essere tale, l'anarchia, è una coglionata) che mi fornisce giusto lo stretto necessario per vivere... io sono unico e NON voglio essere uguale a nessun altro...tu credi che nella nostra società, Berlusconi sia superiore perchè ha soldi?...in realtà non è così...IN ITALIA magari è così, ma in altri stati non succede, Berlusconi, come il più povero barbone, sono identici, non mi serve un filosofoso dell'800 che ha rovinato paesi con la sua stupida visione utopica e sognatrice della società per dirmelo. Piuttosto...tornando in Topic...oggi a educazione fisica ho visto la prof. (siamo in palestra naturalmente), e a fianco a lei, due bidelli, seduti ad aspettalre le telefonate, e due ore sono stati li a chiacchierare...non vi sembra un eccessivo e stupido spreco? Non è il caso di mandarne a casa uno?
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